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北海市地下車庫補漏-地下工程堵漏施工
發(fā)布時間:2020-07-11        瀏覽次數(shù):128        返回列表

露筋混凝土修補 首先對帶修補部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除做到小錘細(xì)鑿 對鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時以上且表面無明水 視鋼筋的銹蝕情況根據(jù)調(diào)查記錄完成各類病害匯總的展開圖 然后根據(jù)不同的類型確定修補方案 施工單位編制缺陷修補專項施工方案,監(jiān)理單位方案 并報業(yè)主核準(zhǔn)后,施工單位組織實施,實施中做好隱蔽記錄 嚴(yán)重的缺陷應(yīng)經(jīng)過專門的修補設(shè)計和專家評審 注漿壓力控制在0.3~0.5Mpa 視具體情況確定視情況進(jìn)行二次或多次注漿當(dāng)排氣孔出獎時 應(yīng)將通氣空堵塞(7)待漿液凝固后注漿管 濕潤基面采用M7.5水泥砂漿找平均勻無裂紋顏色與周邊混凝土一致 裂縫寬度≤0.2mm時,采A具有修復(fù)自愈的水泥基滲透結(jié)晶材料或具有補強粘結(jié)性能的改性環(huán)氧灌漿材料 裂縫寬度在0.3~1.0mm時,采用具有補強粘結(jié)性的改性環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿材料 裂縫寬度>1.0mm時,可先水泥灌漿充填 再采用滲透性能良好的改性環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿材料補強處理 本技術(shù)交底片的主要內(nèi)容為通病治理工作要點 各施工單位還應(yīng)根據(jù)各自的工作特點和企業(yè)文化制作更細(xì)致的視化技術(shù)交底資料 總體要求缺陷處理前,施工方應(yīng)在監(jiān)理工程師的旁站和下進(jìn)行混凝土缺陷的調(diào)查、分類,調(diào)查原始記錄應(yīng)有調(diào)查人、記錄人、復(fù)核人和旁站監(jiān)理工程師簽字 并符合記錄要求 非預(yù)留縫滲漏水(縫的位置無止水帶)騎縫鉆孔 鉆孔孔徑≮12mm孔深視混凝土的厚度而定要求不能穿出結(jié)構(gòu)體外垂直縫或斜縫孔距30~50cm水平縫孔距20~30cm 結(jié)合裂縫情況在裂縫較寬處剔成U形凹糟槽縫口深2.0~3.0cm寬2.0~3.0cm 通過風(fēng)壓或鋼絲刷將孔槽清理干凈要求無 露筋混凝土修補 首先對帶修補部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除做到小錘細(xì)鑿 對鑿除部位用毛刷清理并用水沖洗干凈充分24小時以上且表面無明水 視鋼筋的銹蝕情況

我經(jīng)營理念:無論是大型防水工程,還是小型補漏工程,我們一樣出色,防水始終堅持以人為本,以創(chuàng)新為發(fā)展動力,秉承"信譽一,至上"的經(jīng)營理念,爭創(chuàng)市場品牌.,價格合理的優(yōu)勢,在消費者當(dāng)中享有較高的地位,贏得了廣大客戶的一致好評.志存高遠(yuǎn),銳意進(jìn)取.在機遇與挑戰(zhàn)面前,堵漏公司將不斷求索,愿與所有的伙伴一路同行,一同成就未來.一次維修終身無憂首先應(yīng)仔細(xì)地分類調(diào)查滲漏的情況,可12點鐘分圓格統(tǒng)計圖。北海市地下車庫補漏-地下工程堵漏施工,針對不同滲漏可采取以下措施:
(1)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫滲漏和蜂窩麻面滲漏:采用壓力注漿法,灌注高分子漿液,并用堵漏王對混凝土進(jìn)行外封閉處理。
(2)伸縮縫滲漏:采用壓力注漿法,灌注高分子漿液,并用麻絲填壓法。堵漏施工工藝:找漏點→剔槽→抽管→嵌縫→抹面→高壓注漿→拆、封閉注漿接口→驗收
1.找漏點:通過現(xiàn)場的滲漏情況確定堵漏部位,把混凝土表面清洗干凈,找到縫隙的位置及滲漏點做好標(biāo)記。
2.剔槽:人工鑿出寬度為10cm,深度6cm的U型槽,清理U型槽里的碎塊及雜物后再用清水清洗干凈。
3.抽管:采用φ14mmPVC膠管作模,用雙快水泥或堵漏王壓管封縫,進(jìn)行抽管作業(yè),后留出引水注漿口,引水注漿口之間距離一般為1米-1.5米左右。
4.嵌縫:材料選用快速快凝硫鋁酸鹽水泥或HS-300堵漏王將剔出來的U型槽填實。
5抹面:U型槽內(nèi)填實后用少許水將槽里的材料面層抹平,抹面完成后澆水養(yǎng)護(hù)12h~24h。
6.高壓注漿:用手掀式注漿泵先向引水管壓水,將U型槽槽里的污水及雜質(zhì),然后再壓注雙組份高分子丙凝防水堵漏注漿液材料,根據(jù)砼板厚度及滲漏情況確定配比和反應(yīng)速度。
7.拆、封閉注漿接口:待漿液固化后,拆去預(yù)埋注漿接口,再用HS-300堵漏王封閉注漿口。北海市地下車庫補漏-地下工程堵漏施工

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